Un job à l’honneur : Nos chauffeurs

Dans #jobàlhonneur, nous vous présentons régulièrement un collaborateur de notre groupe. Cette fois, nous ne vous présentons pas un seul collaborateur, mais une équipe entière : nos chauffeurs. Nous ne les voyons pas souvent. Car ils travaillent surtout la nuit et au petit matin afin que nous ne manquions de rien sur nos chantiers. Ils partent aussi tôt que possible pour éviter les embouteillages. Il est grand temps de les mettre à l'honneur !

Nous chauffeurs veillent en coulisses à ce que nos chantiers puissent être approvisionnés à temps. Ils remplissent ainsi une fonction indispensable. Au total, 6 chauffeurs travaillent chez Renotec : 4 à Geel et 2 à Puurs. Sur les deux sites, ils sont soutenus par les collègues en charge du planning. Ces derniers répartissent les chantiers aussi équitablement que possible. Le planning et la répartition des chantiers dépendent de la distance et des tâches à effectuer sur chaque chantier. Pour mieux comprendre leur travail, An, notre HR manager, a accompagné notre chauffeur Steven pendant une journée. Découvrez son compte rendu ci-dessous.

Une journée dans la vie de nos chauffeurs

Il est encore très tôt le matin quand Steven vient me chercher. Et je suis directement impressionnée par la taille du véhicule qu’il conduit : 18 mètres 73 cm, pour être précis. Steven roule généralement avec un camion et une remorque. Il m’explique tout de suite qu’il ne faut pas le confondre avec un semi-remorque. Une différence importante dans le monde du transport. C’est déjà tout un défi pour moi d’arriver à monter dans le camion…

Ce qui me frappe directement, c’est ce que l’on voit, mais aussi ce qu’on ne voit pas. Un exemple : nous arrivons dans un rond-point. Un piéton surgit sur le passage piéton, mais sans faire attention au fait que l’on ne voit pas tout dans un camion et qu’il est essentiel d’établir un contact visuel avec le chauffeur.

Nous nous dirigeons vers notre premier chantier : Cortenbach à Malines. Mais nous ne pouvons pas accéder au chantier avec la remorque. Steven cherche donc d’abord un endroit pour laisser la remorque. Je suis impressionnée par la façon dont il recule dans la petite rue du chantier. Des vélos des deux côtés, l’échafaudage d’un autre chantier… Il n’y a pas beaucoup de place, mais ce n’est pas un problème pour Steven. Il décharge un échafaudage de toit pour le chantier. Dehors, il fait encore noir et il neige. Steven doit aussi tenir compte des objets en hauteur (comme les fils électriques).

Un Tetris XXXL

Nous mettons le cap sur le chantier suivant et nous rattachons la remorque. Le 2e chantier est la château de Gaasbeek. Avant la livraison, on demande à Steven s’il veut bien charger quelques palettes avec des pierres et de les emmener sur le chantier. Pas de problème ! À nouveau, il faut d’abord détacher la remorque.

Puis je suis témoin d’une véritable partie de Tetris XXXL. Il faut une précision millimétrique pour arriver à faire rentrer les palettes de pierres dans le camion. Le matériel doit être réarrangé puis à nouveau sanglé. Respect !

Il fait très boueux sur le chantier. En entrant, le camion s’enlise dans la boue. Je panique un peu. Après quelques manœuvres, Steven arrive à sortir le camion de la flaque de boue. Les matériaux sont déchargés avec la précision de rigueur. Steven me confie qu’il n’a pas besoin d’aller au fitness après une journée de travail. Nous rattachons à nouveau la remorque. Steven décharge encore des marchandises dans une autre zone du chantier du château de Gaasbeek. Puis nous partons vers Puurs. De là, il se rend à Geel pour préparer son chargement pour le lendemain.

#WeAreRenotec on the road

La solidarité est très forte chez les chauffeurs. Ils s’entraident dès que possible. Ce sont des gens très compétents et passionnés pour qui j’ai beaucoup de respect. Leur solidarité mérite d’être mentionnée. Merci pour cette journée en tant que copilote.

Le métier vous intéresse ?

Ce job semble fait pour vous ? Quelle coïncidence, nous avons justement un poste vacant. Vous pourrez lire l’offre d’emploi en détail et postuler ICI.

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